海鸥“多轴陀飞轮”引领高端技术范儿

2013-07-02 13:31 来源:pclady

第24届中国(深圳)钟表展于6月27日至30日在深圳举行,PClady腕表频道的编辑们在第一时间赶往表展现场,亲眼见证了这一年一度的中国顶级钟表盛会。展会期间我们采访了众多腕表专家及品牌高层,力图向您呈现一个多视角的深圳钟表展。

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  将“单轴“扩展成“多轴”陀飞轮目的在于把调速机构的运动方式从二维提升到多维,其运动轨迹变得愈加复杂,也令其抵消地心引力的能力也被无限可能地提升,使“多轴陀飞轮”机械表走时精度得以极致提升。

  “多轴陀飞轮”是指陀飞轮存在多个框架轴且串联在一起,即有多少根框架轴就有多少“陀飞轮”被整合;“双轴陀飞轮”则是有内外两个“陀飞轮”框架和旋转轴,动力通过外框架输入至内框架的调速机构,使得“双轴陀飞轮”整体开始运转起来。

  海鸥“双轴陀飞轮”内、外框架主要由钛合金和铝合金构成,零部件总数为144个,总重量约为0.7g,运转轨迹最大直径为12.7mm。机芯动力通过轮系传递驱动外轴框架以360度翻转式转动,同时将动力输入给内轴陀飞轮所搭载的调速机构,内轴陀飞轮在外轴框架的带动下,既以外轴轴心线公转又以内轴轴心线自转,使得擒纵机构和摆轮游丝系统的运动轨迹更加复杂,较传统“陀飞轮”抵消地心引力的效果更明显,走时精度也进一步提升。

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  海鸥“奇翼1号”作为第一枚“多轴陀飞轮”作品,创意源由海鸥表品牌内核“展翅翱翔,实现梦想”引申出的“翼”(Wing),将这一概念融入“多轴陀飞轮”整体框架的设计,使意、形完美统一,作为“陀飞轮”升级力作的海鸥“奇翼1号”作品,其“双轴陀飞轮”机构运行的轨迹好似翅膀展开在空中旋转,寓“展翅翱翔”之意。

  海鸥“奇翼1号”ST8520“双轴陀飞轮”机芯简介:

  4点位时分针显示,2点位能量显示,9点位“双轴陀飞轮”显示

  最大直径φ33.8mm,厚度为6.35mm

  振动频率21600次/小时,延续走时55小时

  内轴框架为60秒旋转1周的同轴式陀飞轮,承载内轴陀飞轮的外轴框架2.5分钟旋转1周

关键词:深圳钟表展   国产腕表   腕表   海鸥   奇翼1号   双轴陀飞轮

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